Gleisplan

Nachdem nun die ersten Gleise liegen, "wirkt" die Strecke doch anders, als vorher auf dem Papier geplant. Da die Landschaftsgestaltung nicht "leiden" soll, habe ich mich für diverse Gleisplanänderungen entschieden, getreu dem Motto: weniger ist mehr!

Vorteil ist nun, dass der Bahnhof nicht mehr in einer Kurve liegen wird, sondern fast 2 m Gesamtlänge hat, was dem Vorbild natürlich deutlich näher kommt. Es wird ein Hauptgleis und ein Umfahrgleis geben. Abzweigend davon geht ein Ladegleis ab, welches von einer Ladestrasse versorgt werden kann. Ein weiteres kleines Stichgleis schliesst den Güterschuppen an.

Gleisverlegung

Die ersten Gleise im Bahnhofsbereich werden verlegt. Als Gleisbettung nutze ich das "Track Bed" von Woodland Scenics, welches extrem flexibel ist und den Vorteil hat, es problemlos wieder von der Grundfläche entfernt zu bekommen, wenn man mit "normalem" Alleskleber die Bettung aufklebt.

Auf die Gleisbettung werden wiederum die Flexgleise geklebt und mit einer kleinen Hobby-Trennscheibe auf die korrekte Länge gebracht.